CB-250 ialah basikal elektrik-pemuatan kejuruteraan hadapan yang dibina untuk logistik-batu terakhir komersial dan armada utiliti frekuensi tinggi-tinggi. Ia menyepadukan kotak kargo aluminium berstruktur dengan kapasiti isipadu 250L, dikuasakan oleh motor pemacu pertengahan-250W–750W yang menjana tork 80Nm hingga 110Nm. Dicipta dengan pautan stereng tolak langsung, ia mengekalkan bulatan pusingan yang ketat sambil menyokong jumlah penarafan berat kenderaan kasar (GVWR) sebanyak 250 kg.
Ciri-ciri Utama
Tolakan Terus-Pautan Pemandu Rod:Menggunakan bar pautan selari yang berjalan di bawah tulang belakang bingkai dan bukannya kabel fleksibel, menghapuskan kelonggaran stereng dan memastikan kestabilan penjejakan di bawah-keadaan beban depan penuh.
Brek Cakera Hidraulik dengan Kunci Tempat Letak Kereta:Empat-angkup hidraulik omboh yang dipasangkan dengan rotor pengudaraan 180mm memberikan jarak berhenti di bawah beban maksimum. Kunci tuil bersepadu menghalang pergerakan balik pada condong semasa penghantaran.
Kotak Kargo Modular boleh tanggal:Dibina daripada-papan lapis gred marin atau panel aluminium 5052 bercop, diikat terus ke sub-bingkai casis untuk penggantian pantas atau penyesuaian penjenamaan tersuai.
Dok Dwi Bateri Bersepadu:Menampung pek bateri ion litium-dwi 48V 17.5Ah (jumlah 1680Wh), membolehkan peralihan operasi berterusan tanpa pengecasan semula tengah hari.
Rangka Langkah Rendah{0}}Diperkukuh:Tiub utama yang dibuat daripada aluminium 6061-T6 dengan persimpangan tegasan bergusset, merendahkan pusat graviti dan lulus ujian keletihan struktur EN 15194.
Spesifikasi Teknikal
|
Item Spesifikasi |
Konfigurasi Standard |
Pilihan Komersial |
|
Jumlah Kapasiti Muatan |
180 kg (Kotak: 120 kg, Penunggang: 60 kg) |
Persediaan tugas berat-sehingga 200 kg |
|
Isipadu Kotak Kargo |
250 Liter (Dimensi dalaman: 900 x 600 x 500 mm) |
Dimensi tersuai tersedia melalui OEM |
|
Sistem Motor |
Bafang M510 / Ananda M100 Pertengahan-Pemacu (36V/48V, 250W–750W) |
Penderia tork bersepadu, perisian tegar tersuai |
|
Keluaran Tork |
95 Nm |
Max 110 Nm (varian beban-berat) |
|
Spesifikasi Bateri |
48V 17.5Ah (840Wh) sel Samsung/LG |
Konfigurasi bateri dwi (jumlah 1680Wj) |
|
Penularan |
Hab Enviolo Cargo NuVinci / Shimano Nexus 5-kelajuan hab gear dalaman |
Sistem tali pinggang CDX Gates Carbon Drive |
|
Sistem Brek |
Tektro HD-Brek cakera kargo hidraulik E745 (pemutar 180mm, dwi-omboh) |
Empat-angkup omboh dengan motor elektrik terputus-dimatikan |
|
Bahan Bingkai |
6061-T6 Aloi Aluminium Dirawat Haba |
4130 Keluli Chromoly (simpang garpu dan rangka) |
|
Saiz Roda & Tayar |
Depan: 20" x 2.4", Belakang: 24" x 2.4" Schwalbe Pick-Tayar Kargo |
Selongsong manik wayar -tahan berselang |
|
Pematuhan Elektrik |
EN 15194, CE, UL 2849 (Sistem bateri) |
Laporan ujian yang mematuhi ISO 4210 |
Aplikasi
Penghantaran Bungkusan Bandar:Perkhidmatan kurier-batu terakhir yang beroperasi di zon pejalan kaki,-zon pelepasan rendah dan-grid pusat bandar berkepadatan tinggi di mana van menghadapi sekatan letak kereta.
Jualan Makanan & Minuman Mudah Alih:Konfigurasi katering dan troli kopi menggunakan kotak kargo bertebat dengan paip kuasa bersepadu.
Penyelenggaraan Kemudahan Perbandaran:Mengangkut alatan, peralatan keselamatan dan bekalan merentasi kampus korporat yang besar, taman dan kawasan universiti.
Transit Keluarga & Kanak-kanak:Konfigurasi tempat duduk bangku penumpang dengan abah-abah 3-mata untuk jagaan harian komersial atau ulang-alik bandar gred keluarga.
Pembuatan & Kawalan Kualiti
Pengeluaran berlaku dalam kemudahan 35,000-meter persegi-meter yang dilengkapi dengan sel kimpalan MIG/TIG robot automatik, pusat lentur tiub CNC-dan garisan salutan serbuk.
Ujian Rangka Struktur:
Setiap kelompok bingkai menjalani pengesahan analisis unsur terhingga (FEA) diikuti dengan ujian-berat penurunan fizikal dan 100,000-ujian kelesuan daya pedal kitaran mengikut piawaian EN 15194.
Rawatan Permukaan:
Bingkai aluminium menjalani 6-basuh pra-rawatan kimia tangki-sebelum salutan serbuk elektrostatik, mencapai penarafan rintangan kakisan semburan garam melebihi 720 jam (ASTM B117).
Pembakaran Elektrik-Dalam Ujian:
Sistem pengurusan bateri (BMS) dan pengawal motor tertakluk kepada ujian tekanan haba 4 jam pada 40 darjah di bawah beban sebelum pemasangan akhir.
Kebolehkesanan:
Laser-nombor siri terukir pada pautan tiub kepala terus ke sijil ujian kilang bahan mentah dan log pemeriksaan QC individu.
Penyesuaian OEM / ODM
Geometri & Dimensi Bingkai:Sesuaikan dimensi kotak kargo, panjang jarak roda dan penilaian beban bingkai untuk keperluan volum kargo tertentu.
Integrasi Powertrain:Penalaan perisian tegar motor tersuai (had kelajuan, lengkung tork, pendikit lwn. pedal-parameter bantuan) untuk mematuhi peraturan serantau (EU EN15194 / US Class 1, 2, 3).
Penyesuaian Kosmetik & Penjenamaan:Warna RAL-padanan untuk bingkai, laser-logo syarikat terukir pada komponen, pelekat pemindahan air-tersuai dan skrin but paparan digital yang ditempah khas.
Ekosistem Aksesori:Pilihan{0}}yang dipasang kilang termasuk gulungan aluminium boleh dikunci-penutup atas, petak penghantaran berpenebat, penutup hujan dan modul tempat duduk penumpang kedua.
Pembungkusan & Logistik
Kaedah Pembungkusan:Pemasangan knock-(KD) yang dibungkus dalam kadbod eksport beralun -tugas 7-berat dengan penyekatan buih EPE berketumpatan tinggi. Garpu hadapan, panel sisi kotak kargo dan roda diikat untuk mengelakkan kerosakan getaran transit.
Kapasiti Pemuatan Kontena:
• Bekas 20 kaki: 30 unit (Separuh-dipasang)
• Bekas HQ 40 kaki: 72 unit (Separuh-dipasang)
Masa Utama:35 hingga 45 hari untuk pengeluaran standard; 50 hingga 60 hari untuk konfigurasi bingkai OEM tersuai.
Minta Sebut Harga
Untuk menerima sebut harga komersial terperinci, peringkat harga FOB/CIF, atau jadual unit sampel, berikan spesifikasi anda:
Kelantangan Sasaran:(Kuantiti Pesanan Minimum untuk OEM tersuai ialah 50 unit; pesanan sampel tersedia untuk penilaian)
Keperluan Spesifikasi:Voltan motor, kapasiti bateri, jenis pemacu (rantai vs. tali pinggang)
Pelabuhan Destinasi:
[ Serahkan Keperluan Spesifikasi & Minta Harga Komersial ]
Soalan Lazim
S: Apakah kapasiti muatan maksimum, dan bagaimanakah ia mempengaruhi julat bateri?
J: Muatan berkadar maksimum ialah 180 kg (termasuk penunggang dan kargo). Beroperasi pada muatan maksimum pada rupa bumi rata menggunakan tetapan bantuan Tahap 3 yang berterusan menghasilkan anggaran jarak 50–60 km dengan satu bateri 840Wj. Julat sebenar berbeza-beza berdasarkan gred rupa bumi, tekanan tayar dan suhu ambien.
S: Bagaimanakah mekanisme stereng berfungsi di bawah beban hadapan yang berat?
J: CB-250 menggunakan pautan tolak terus-yang berjalan di bawah bingkai. Tidak seperti sistem stereng-kabel yang meregang atau melonggarkan dari semasa ke semasa, rod tolak keluli pepejal memberikan maklum balas langsung yang tegar dengan kependaman sifar, mengekalkan penjejakan yang stabil walaupun dengan 120 kg dimuatkan di dalam kotak hadapan.
S: Apakah kuantiti pesanan minimum (MOQ) untuk penjenamaan OEM tersuai?
J: MOQ untuk warna bingkai tersuai dan skrin paparan berjenama ialah 50 unit setiap kelompok. Untuk geometri bingkai tersuai sepenuhnya atau dimensi kotak kargo proprietari, MOQ bermula pada 100 unit, yang termasuk prototaip dan laporan pengesahan ujian struktur.
S: Apakah pensijilan elektrik dan struktur yang dibawa oleh basikal kargo ini?
J: Pemasangan kenderaan yang lengkap mematuhi piawaian EN 15194 untuk kitaran bantuan{1}}kuasa elektrik. Pek bateri dan pengecas diperakui mengikut piawaian UL 2849 dan CE, menggunakan konfigurasi sel yang diperoleh daripada pengeluar-satu dengan dokumentasi keselamatan pengangkutan UN38.3.
S: Bagaimanakah basikal dibungkus untuk penghantaran antarabangsa untuk mengelakkan kerosakan transit?
J: Unit dihantar separa-dipasang dalam karton eksport 7-lapisan yang diperkukuh. Kawasan galas beban kritikal-, persimpangan gandar dan pemasangan stereng hadapan dilapisi dengan buih acuan EPE berketumpatan tinggi. Ujian kejatuhan karton mematuhi piawaian pembungkusan ISTA 2A.
S: Apakah dasar waranti standard untuk pembeli komersial B2B?
J: Kami menyediakan jaminan struktur 5-tahun pada bingkai aluminium, waranti 2-tahun pada unit kawalan motor dan elektrik serta waranti 2 tahun atau 500 kitaran pengecasan (mana-mana dahulu) pada pek bateri lithium-ion. Alat ganti untuk diservis disimpan dan dihantar dari inventori pembuatan dalam masa 5 hari perniagaan.
Cool tags: basikal kotak kargo, basikal kotak kargo China pengeluar, pembekal, kilang
