Basikal Kargo

Basikal Kargo Komersial Tugas Berat- — Panduan Perolehan Kejuruteraan & Armada

Basikal kargo-gred depan-komersial dan trike direka untuk-logistik bandar frekuensi tinggi dan penempatan armada. Dibina dengan keluli berstruktur dan casis aloi aluminium, platform ini menggantikan van penghantaran ringan di zon metropolitan yang padat. Dinilai untuk muatan sehingga 250 kg (tidak termasuk penunggang) dengan motor pemacu-tugas pertengahan-berterusan dan seni bina brek hidraulik.

Basikal Kargo Keluarga

Basikal kargo pemuatan-gred depan-komersial yang direka bentuk untuk pengangkutan bandar harian, perkhidmatan mobiliti keluarga dan armada logistik-batu terakhir. Dibina di

Lebih
Trike Kargo

Trek-berat kargo direka bentuk untuk penghantaran-batu komersil, pengendalian bahan industri dan operasi utiliti perbandaran. Direka bentuk untuk menggantikan van komersial ringan di koridor bandar

Lebih
Basikal Kargo Elektrik

Basikal Kargo Elektrik Gred -Komersial direka untuk-batu terakhir logistik, penghantaran pos dan operasi armada bandar. Sebagai-terus kepada-memasarkan pengeluar basikal kargo komersil-, kami membina

Lebih
Basikal Kargo Kotak

CB-250 ialah basikal elektrik-pemuatan kejuruteraan hadapan yang dibina untuk logistik-batu terakhir komersial dan armada utiliti frekuensi tinggi-tinggi. Ia menyepadukan kotak kargo aluminium

Lebih
Depan-Memuatkan Basikal Kargo

Kejuruteraan-depan gred-memuatkan basikal kargo yang dibina untuk penghantaran komersil-batu terakhir, logistik bandar dan operasi armada. Mempunyai-pusat--ruang kargo hadapan graviti rendah yang

Lebih
Basikal Kargo Ekor Panjang

Platform kargo ekor panjang komersial tugas berat-yang direka untuk-bermuatan tinggi logistik bandar, operasi armada dan pengangkutan utiliti. Dibina pada casis lanjutan aluminium 6061-T6 atau keluli

Lebih

Ciri Produk Utama

Kapasiti Muatan:

Jumlah kapasiti kargo 150 kg hingga 250 kg merentasi konfigurasi casis yang berbeza-beza.

Ketegaran Casis:

Geometri bingkai struktur kalis{0}}kilasan menghalang lenturan di bawah beban berat yang tidak simetri.

Kereta Api Kuasa:

Sistem motor pengesan-pacuan pertengahan-menyampaikan tork sehingga 110 Nm untuk kebolehgredan yang konsisten di bawah beban penuh.

Keselamatan Brek:

Empat-brek cakera hidraulik omboh dipasangkan dengan rotor tugas berat 2.3 mm tebal-untuk mengurus berat kenderaan kasar yang tinggi.

Modulariti Kargo:

Kotak hadapan boleh ditukar ganti termasuk petak penghantaran makanan bertebat, kotak kurier boleh dikunci dan katil rata.

Penggunaan Armada & Rekod Jejak Terbukti

Pengesahan Operasi:Medan-diuji dan digunakan merentasi rangkaian metropolitan utama, mengumpul lebih 5,000,000 kilometer operasi komersial dalam-frekuensi tinggi Eropah-batu terakhir penghantaran dan persekitaran pos.

Kebolehpercayaan Masa Beroperasi:Data penyelenggaraan armada yang didokumenkan menunjukkan purata masa operasi sebanyak 98.5% sepanjang kitaran penggunaan berterusan selama 12 bulan, dengan ketara mengurangkan jumlah kos pemilikan (TCO) berbanding kenderaan komersial ringan.

Spesifikasi Teknikal

Parameter	Spesifikasi
Kapasiti Muatan Maks	200 kg (Kawasan kargo) + 100 kg (Penunggang)
Berat Kasar Kenderaan (GVW)	350 kg maks
Isipadu Kotak Kargo	350 L – 900 L (Boleh Dikonfigurasikan)
Sistem Motor	Bafang M620 / Ananda M100 Mid-Drive, 48V 250W (patuh EU EPAC) atau 750W (Di luar-jalan/Harta persendirian)
Keluaran Tork	110 Nm
Spesifikasi Bateri	Sel ion Samsung/LG Li-, 48V 20Ah – 40Ah (Persediaan selari dwi bateri tersedia)
Julat setiap Caj	50 km – 120 km (Bergantung pada berat beban, topografi dan suhu ambien)
Bahan Bingkai	6061-T6 Aloi aluminium atau tiub utama keluli Chromoly 4130
Sistem Brek	Brek cakera hidraulik Tektro/Magura dengan mekanisme kunci tempat letak kereta
Penularan	Hab tanpa langkah manual Enviolo Cargo atau hab gear dalaman Shimano Nexus 5-kelajuan dengan pemacu tali pinggang Gates Carbon CDX
Konfigurasi Roda	Depan: 20" x 2.4" bertetulang -rim dinding berganda; Belakang: 26" x 2.4" kargo-tayar berkadar dengan-sarung Kevlar tahan tusukan

Bingkai & Reka Bentuk Struktur

Pemilihan Bahan:Beban utama-ahli galas menggunakan-keluli 4130 Chromoly yang ditarik atau haba-aluminium 6061-T6 yang dirawat, dipilih untuk kekuatan tegangan tinggi dan rintangan hentaman di bawah tekanan getaran.

Piawaian Kimpalan:Kimpalan TIG automatik dan manual yang dilaksanakan oleh pengimpal bertauliah mengikut piawaian EN ISO 5817 Kelas B.

Perlindungan kakisan:5-peringkat prarawatan kimia diikuti dengan salutan serbuk elektrostatik (asas primer kaya zink + lapisan atas poliester luar) menghasilkan ketebalan filem kering 80-120 mikron yang diuji selama 1,000+ jam rintangan semburan garam (ASTM B117).

Pengagihan Beban:Susun atur pelantar-tengah-rendah-mengekalkan kestabilan semasa selekoh pada kelajuan rendah dengan beban maksimum.

Komponen & Konfigurasi

Memandu Kereta Api:

Sistem tali pinggang trek-pusat Gates Carbon Drive menghapuskan penyelenggaraan pelincir dan menyediakan jangka hayat operasi 30,000 km.

Pautan Pemandu:

Ikat-sistem stereng rod menggunakan galas hujung rod sfera-untuk geometri pusingan yang tepat dan permainan sifar dari semasa ke semasa.

Seni Bina Elektrik:

Abah-abah pendawaian kalis air IP67-dengan penyambung Jerman gred-automotif untuk mengelakkan kemasukan lembapan semasa operasi cuaca basah yang berterusan.

Sistem Pencahayaan:

Pencahayaan LED hadapan dan belakang yang mematuhi StVZO bersepadu-dikuasakan terus oleh bateri daya tarikan utama, menampilkan fungsi cahaya brek-aktif.

Aplikasi

Penghantaran Bungkusan Batu-Terakhir:

Laluan kurier bandar yang memerlukan operasi kerap-dan-pergi dan akses ke zon pejalan kaki.

Logistik Runcit & Rantaian Sejuk:

Suhu-konfigurasi kotak terlindung terkawal untuk penghantaran makanan mudah rosak dalam radius bandar 5 km.

Perkhidmatan Pos:

Pengedaran-mel berkapasiti tinggi dan-kecil yang menggantikan van penghantaran tradisional pada laluan yang ditetapkan.

Logistik Intra{0}}Loji Industri:

Varian-kadar rata tugas berat digunakan di dalam kemudahan pembuatan dan landasan lapangan terbang untuk pengangkutan alat ganti dan alatan.

Pilihan Penyesuaian

Dimensi Casis:Panjang, lebar dan kedalaman ruang kargo hadapan yang disesuaikan agar sepadan dengan saiz bekas atau palet tertentu (cth, penyepaduan palet Euro-).

Warna & Penjenamaan:Salutan serbuk warna RAL tersuai, logo panel sisi potong laser-dan-grafik vinil balut penuh digunakan sebelum pemasangan akhir.

Integrasi Elektrik:Penalaan perisian tegar tersuai untuk lengkung penghantaran tork motor, pelarasan had laju (25 km/j hingga 45 km/j bergantung pada peraturan tempatan) dan penyepaduan penjejak telematik/GPS (protokol bas CAN).

Aksesori Petak Kargo:Rak tersuai, -gulungkan pintu pengatup, kunci solenoid elektronik dan unit kawalan suhu aktif.

Pembuatan OEM & ODM

Sokongan Kejuruteraan:

-Pasukan R&D dalaman yang dilengkapi perisian SolidWorks dan FEA (Analisis Elemen Terhad) untuk mengesahkan pengubahsuaian integriti struktur dalam masa 5 hari perniagaan.

Prototaip:

Kemudahan prototaip pantas menggunakan pemesinan CNC dan pemotongan laser untuk pengesahan sampel berfungsi sebelum pembekuan alat.

Pengurusan Perkakas:

Pengurus projek yang berdedikasi menyelia penciptaan alat pengacuan suntikan dan penentukuran die stamping dengan dokumentasi kemajuan mingguan.

Kebolehkesanan:

Nombor siri terukir-laser pada setiap bingkai membolehkan kebolehkesanan lengkap sijil kelompok bahan mentah, ID pengendali kimpalan dan-log rawatan haba.

Kawalan Kualiti

01/

Pemeriksaan Bahan Masuk:Analisis spektrum tiub aluminium/keluli mentah dan ujian ultrasonik kimpalan struktur.

02/

Ujian Keletihan Struktur:Sampel bingkai menjalani 100,000 kitaran jatuh menegak dan 250,000 pedal-daya/motor-kitaran kelesuan tork mengikut piawaian ISO 4210 dan EN 15194.

03/

Pembakaran Elektrik-Dalam Ujian:100% pengawal motor dan pek bateri menjalani ujian terma dan beban terbakar selama 4-jam sebelum pemasangan.

04/

Pemeriksaan Perhimpunan Akhir:Setiap unit yang siap menjalani ujian brek dinamik pada roller dynos, pengimbasan diagnostik elektrik dan pengesahan penjajaran sebelum peti.

Pembungkusan & Penghantaran

Format Bekas	Jenis Pembungkusan	Ketumpatan Memuatkan
SKD (Separuh-Ditubuhkan-Bawah)	Karton beralun-bertugas berat-dinding dengan tetulang keluli dalaman	Sehingga 48 unit setiap kontena 40HQ
CKD (Sepenuhnya-Ditubuhkan-Bawah)	Pembungkusan industri modular untuk barisan pemasangan komponen yang dioptimumkan	Pembungkusan pukal-ketumpatan tinggi
Dipasang Sepenuhnya / Eksport	Peti papan lapis bebas pengasapan-dengan pendakap tersuai	Peti individu yang selamat

Sokongan Logistik:Syarat penghantaran FOB, CIF atau DDP yang diselaraskan dengan penghantar kargo global, disertakan dengan invois komersial yang lengkap, senarai pembungkusan dan sijil pematuhan CE.

MOQ & Masa Utama

Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ):

• Konfigurasi stok standard: 5 unit
• Penjenamaan OEM tersuai: 20 unit setiap model/warna
• Pengubahsuaian rangka struktur: 50 unit

Masa Utama:

• Contoh pesanan: 15–20 hari perniagaan.
• Pengeluaran pukal (Standard): 35–45 hari perniagaan selepas deposit dan pengesahan karya seni.
• Pesanan perkakas tersuai OEM: 60–75 hari perniagaan.

Soalan Lazim

S: Adakah basikal kargo anda mematuhi peraturan EU EN 15194 untuk kitaran bantuan-kuasa elektrik?

A: Ya. Konfigurasi komersial standard menampilkan motor pemacu pertengahan-nominal 250W, penggerak bantuan-pedal tanpa pendikit (melainkan ditentukan untuk pasaran bukan-EU), dan kelajuan pemotongan-maksimum 25 km/j, mematuhi sepenuhnya arahan EN 15194 dan EPAC.

S: Apakah jangka hayat pek bateri yang dijangkakan di bawah keadaan operasi armada komersial?

J: Sel ion litium-Samsung/LG yang digunakan dinilai untuk 800 hingga 1,000 kitaran nyahcas- sambil mengekalkan sekurang-kurangnya 80% daripada kapasiti nominal asalnya. Di bawah penggunaan komersial harian biasa (satu kitaran penuh setiap hari), ini mewakili kira-kira 3 hingga 4 tahun perkhidmatan operasi.

S: Bolehkah kami menyepadukan telematik pengurusan armada kami yang sedia ada atau sistem pengesanan GPS?

A: Ya. Seni bina elektrik termasuk port komunikasi bas CAN khusus dan output kuasa 12V tambahan, membenarkan penyepaduan lancar bagi-perkakasan telematik pihak ketiga untuk-masa nyata penjejakan lokasi, diagnostik jauh dan geofencing.

S: Bagaimanakah anda mengendalikan bekalan alat ganti untuk penyelenggaraan dan pembaikan di Eropah?

J: Kami mengekalkan inventori komprehensif komponen-kehausan tinggi (pad brek, rotor, tayar, tali pinggang, pengawal dan bateri gantian) di rangkaian gudang rakan kongsi kami, memastikan penghantaran alat ganti standard dalam masa 24 hingga 48 jam merentas pasaran utama Eropah.

S: Apakah prosedur untuk meminta sampel prototaip untuk penilaian?

J: Permintaan sampel dimulakan dengan mengemukakan keperluan teknikal atau butiran permohonan armada. Berikutan persetujuan mengenai spesifikasi dan harga sampel, unit dibina, diuji dan dihantar melalui pengangkutan udara atau laut dengan masa memimpin sampel standard selama 15 hingga 20 hari perniagaan.

S: Apakah rawatan anti-karat yang digunakan pada rangka keluli yang digunakan dalam iklim basah atau pantai?

J: Semua rangka keluli berstruktur menjalani pencucian penjerukan asid dan fosfat, diikuti dengan salutan primer-deposisi (ED) elektro dan salut serbuk poliester luaran. Penghalang berbilang-lapisan ini menghalang pengoksidaan dalaman dan luaran walaupun terdedah kepada garam jalan dan kelembapan berterusan.

Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal basikal kargo terkemuka di China, kami amat mengalu-alukan anda untuk memborong basikal kargo -tinggi dari kilang kami. Semua basikal tersuai adalah dengan kualiti yang tinggi dan harga yang kompetitif.