Basikal Kargo Elektrik Gred -Komersial direka untuk-batu terakhir logistik, penghantaran pos dan operasi armada bandar. Sebagai-terus kepada-memasarkan pengeluar basikal kargo komersil-, kami membina basikal kargo elektrik-berat ini di sekeliling keluli kromoly bertetulang atau{7}}casis aluminium yang dirawat haba yang menyokong kapasiti muatan sehingga 200 kg. Dikuasakan oleh motor pemacu-pertengahan{11}}tinggi yang digandingkan dengan seni bina bateri-dwi, platform ini mengekalkan operasi komersial berterusan merentasi laluan-hentian frekuensi tinggi-dan-pergi. Pengendali armada menggunakan platform ini untuk menggantikan kenderaan utiliti ringan di pusat bandar yang sesak, mengurangkan kos operasi setiap-kilometer dan menghapuskan pelepasan paip ekor.
Ciri-ciri Utama
Casis Modular Diperkukuh:Beban utama-nod galas menggunakan robot-keluli kromo yang dikimpal dengan tetulang gusset, menghalang lenturan bingkai di bawah-pemuatan dek hadapan sipi.
Dorongan Pemacu-Pertengahan Tork{1}}Tinggi:Bafang M620 atau sistem pemacu pertengahan 250W/750W yang setara dengan-menyampaikan tork sehingga 160 Nm, memindahkan kuasa terus melalui pacuan untuk mendaki bukit yang cekap di bawah beban penuh.
Sistem Kuasa Bateri-Dwi:Menampung pek bateri litium dwi 48V 20Ah yang menggunakan sel-gred 21700 automotif, diuruskan oleh BMS pintar dengan-pemotongan suhu rendah dan perlindungan pelarian haba.
Brek Hidraulik Tugas Berat-:Empat-angkup hidraulik omboh yang dipasangkan dengan pemutar keluli tahan karat pengudaraan 2.3mm tebal 203mm memberikan pelesapan haba yang diperlukan untuk-penurunan beban berat.
Antara Muka Platform Kargo Bersepadu:Dek hadapan dan belakang menampilkan rel pelekap slot T-dan corak bolt standard untuk-swap lampiran kotak penghantaran bertebat, katil rata atau modul pengangkutan-kanak-kanak.
Drivetrain Komersil:Hab gear dalaman tugas berat-(cth, Enviolo Cargo atau Shimano Nexus 5-kelajuan) atau persediaan derailleur bertetulang digabungkan dengan rantai anti-karat atau tali pinggang pemacu gentian karbon Gates.
Spesifikasi Teknikal
|
Parameter |
Versi EU (EN 15194 Compliant) |
Versi AS (Mematuhi Kelas 1 / 2 / 3) |
|
Bahan Bingkai |
6061 T6 Aluminium / 4130 Chromoly Steel hibrid |
6061 T6 Aluminium / 4130 Chromoly Steel hibrid |
|
Kapasiti Muatan Maks |
200 kg (termasuk rider dan kargo) |
200 kg (termasuk rider dan kargo) |
|
Dimensi Dek Depan |
600 mm x 500 mm (boleh disesuaikan) |
600 mm x 500 mm (boleh disesuaikan) |
|
Output & Jenis Motor |
250W 48V Pertengahan-Tork Pemacu-Penderiaan (160 Nm) |
750W 48V Pertengahan-Tork Pemacu-Penderiaan (160 Nm) |
|
Kapasiti Bateri |
48V 40Ah (Konfigurasi selari dwi, 1920Wh) |
48V 40Ah (Konfigurasi selari dwi, 1920Wh) |
|
Kimia Sel |
LG / Samsung 21700 Lithium-sel ion |
LG / Samsung 21700 Lithium-sel ion |
|
Sistem Brek |
Tektro HD-E745 Quad-brek cakera hidraulik omboh |
Tektro HD-E745 Quad-brek cakera hidraulik omboh |
|
Penularan |
Manual Kargo Enviolo / Gates CDX Carbon Belt Drive |
Manual Kargo Enviolo / Gates CDX Carbon Belt Drive |
|
Saiz Roda & Tayar |
Depan: 20" x 2.4", Belakang: 26" x 2.4" Schwalbe Pick-Up |
Depan: 20" x 2.4", Belakang: 26" x 2.4" Schwalbe Pick-Up |
|
Kelajuan Bantuan Maks |
25 km/j (Bantuan Kayuh sahaja, tiada pendikit) |
32 km/j / 45 km/j (Pilihan Pendikit dan Pedal Assist) |
|
Julat |
60 km - 110 km (Bergantung pada muatan dan rupa bumi) |
50 km - 95 km (Bergantung pada muatan dan rupa bumi) |
|
Perlindungan Ingress |
IPX5 (Komponen elektrik dan abah-abah pendawaian) |
IPX5 (Komponen elektrik dan abah-abah pendawaian) |
|
Sijil |
EN 15194, CE, ISO 4210 |
UL 2849, CE, ISO 4210 |
Aplikasi
Penghantaran Bungkusan & Kurier Bandar:Pelaksanaan laluan berketumpatan tinggi-di zon pejalan kaki di mana van penghantaran menghadapi sekatan tempat letak kereta dan kesesakan.
Logistik Runcit & Rantaian Sejuk:Penyepaduan-dek hadapan bagi kotak terma bertebat yang memuatkan sehingga 300 liter barang mudah rosak untuk memenuhi-ke-pengguna terus.
Penyelenggaraan Kemudahan Perbandaran:Pengangkutan alatan berat, peralatan keselamatan dan alat ganti merentasi kampus industri besar, taman dan kawasan universiti.
Pengedaran Pos & Dokumen:-Pengisihan dan pengangkutan mel berkapasiti tinggi direka untuk laluan pos berbilang-hentian harian.
Pembuatan & Kawalan Kualiti
Pengeluaran berlaku dalam kemudahan 25,000-meter persegi-meter yang dilengkapi dengan sel kimpalan robotik automatik, tiub CNC-pusat lenturan dan-talian salutan serbuk, memberi perkhidmatan kepada pembeli borong global yang mencari pengeluar e-basikal kargo komersial yang mantap.
Pengesahan Kimpalan:
Semua jahitan kimpalan bingkai menjalani pemeriksaan zarah ultrasonik dan magnet untuk mengesan retakan mikro-bawah permukaan sebelum dipasang.
Ujian Keletihan Bingkai:
Bingkai menjalani 250,000 kitaran ujian jatuh menegak dan pemuatan impak mendatar mengikut piawaian ISO 4210.
Terbakar Elektrik-Dalam:
100% pek bateri dan pengawal menjalani ujian bakar-dalam kitaran haba selama 48-jam penuh-beban sebelum pemasangan.
Audit Prestasi Brek:
Kenderaan yang lengkap tertakluk kepada ujian kecekapan brek dinamometer-mensimulasikan penurunan muatan berkadar maksimum pada kelajuan terminal.
Penyesuaian OEM / ODM
Pengubahsuaian Struktur:Menyesuaikan dimensi dek-depan, isipadu ruang kargo dan titik keras pelekap untuk memadankan tapak kaki kontena penghantaran tertentu.
Integrasi Elektronik:Pengaturcaraan perisian tegar tersuai untuk pengehad kelajuan, lengkung tindak balas pendikit dan penyepaduan telematik (modul penjejakan armada GPS/IoT).
Penjenamaan Armada:Serbuk tersuai-padanan warna kot melalui kod RAL, laser-plat bersiri terukir dan grafik vinil kalis air digunakan sebelum salutan-jelas.
Peringkat Komponen:Pemilihan sistem pemacu, tayar dan modul tempat duduk berdasarkan sasaran belanjawan serantau dan pematuhan peraturan tempatan.
Pembungkusan
Unit dibuka sebahagiannya, dibalut dengan buih EPE anti-statik dan diikat di dalam 7-double lapisan-karton eksport beralun dinding atau peti papan lapis tugas berat untuk penghantaran kontena.
Tersedia dalam format pembungkusan Semi-Knocked-Down (SKD 85%) atau Completely Knocked-Down (CKD) untuk mengoptimumkan kepadatan pemuatan kontena dan mengurangkan kos tarif import.
Pek desiccant disertakan dalam petak elektrik dan antara muka keluli yang terdedah untuk menahan pengangkutan maritim yang berpanjangan.
Minta Sebut Harga
Serahkan keperluan teknikal, anggaran volum tahunan dan pelabuhan penghantaran sasaran untuk menerima sebut harga rasmi dalam masa 24 jam daripada pasukan kilang basikal kargo komersial borong kami.
Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ):10 unit untuk konfigurasi standard; 50 unit untuk bingkai OEM/ODM tersuai.
Masa Utama:30 hingga 45 hari selepas menerima deposit dan menandatangani-teknikal.
Syarat Pembayaran:T/T (deposit 30%, baki 70% terhadap salinan Bil Muatan) atau L/C pada pandangan.
Senarai Semak Pertanyaan:Sila nyatakan versi serantau yang diperlukan (EU EN 15194 vs US UL 2849), kapasiti muatan, sekatan kuasa motor, kapasiti bateri dan port destinasi.
Soalan Lazim
S: Apakah kapasiti muatan maksimum kawasan kargo berbanding jumlah muatan basikal?
A: Dek kargo hadapan direka bentuk untuk menanggung sehingga 100 kg secara bebas. Jumlah muatan struktur-menggabungkan penunggang, kargo hadapan dan beban rak belakang pilihan-dinilaikan sehingga 200 kg.
S: Bagaimanakah motor pemacu pertengahan-mengendalikan operasi berterusan pada selekoh curam di bawah beban penuh?
J: Sistem ini menyepadukan sensor tork yang melaraskan output motor berbanding input pedal penunggang. Pengawal ini mempunyai perlindungan pusing balik terma, yang mendikit sedutan arus jika suhu motor dalaman menghampiri had terma semasa pendakian lanjutan, menghalang kelesuan stator.
S: Adakah komponen elektrik mematuhi piawaian keselamatan Eropah dan Amerika Utara?
A: Ya. Sistem elektrik mematuhi keperluan destinasi serantau-sistem yang dituju untuk EU diperakui kepada EN 15194 dengan had 250W, manakala konfigurasi Amerika Utara mematuhi piawaian UL 2849 yang menyokong sehingga 750W.
S: Bolehkah perisian pengurusan armada atau peranti telematik kami diintegrasikan ke dalam sistem elektrik basikal?
A: Ya. Pengawal termasuk port keluaran kuasa tambahan 5V/12V khusus dan protokol komunikasi bas CAN-, membenarkan-unit penjejakan GPS pihak ketiga atau perkakasan telematik armada untuk mengetik terus ke dalam pek bateri utama.
S: Apakah perlindungan waranti standard untuk penggunaan armada komersial?
J: Rangka membawa jaminan penggantian struktur selama 5 tahun. Motor, pengawal dan pek bateri dilindungi selama 2 tahun atau 15,000 kilometer, yang mana berlaku dahulu, disokong oleh program penggantian alat ganti setempat.
S: Bagaimanakah penggantian bahagian haus-dan-koyak (pad brek, rotor, tayar) dikendalikan untuk armada antarabangsa?
J: Semua titik antara muka mekanikal menggunakan komponen perindustrian yang diseragamkan secara global (cth, brek Tektro, tayar Schwalbe, rantai/tali pinggang basikal standard), membenarkan pasukan penyelenggaraan armada mendapatkan alat ganti haus secara tempatan atau terus daripada stok inventori alat ganti kami.
Cool tags: basikal kargo elektrik, pengeluar basikal kargo elektrik China, pembekal, kilang
